Idara ya Ushuru na Udhibiti wa Mipaka ya KRA (C&BC) imesajili ukuaji wa ukusanyaji wa mapato wa 10.12% katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Jomo Kenyatta (JKIA). Hii ni baada ya KRA kukusanya KShs 49.063 Bilioni dhidi ya lengo la KShs 46.991 Bilioni. Ukusanyaji wa mapato unawakilisha kiwango cha ufaulu cha 104% dhidi ya lengo la mapato la mwaka wa fedha 2022/2023.

Ikiwa ni lango bora la kuingia na kutoka Afrika Mashariki na Kati, mizigo inayohudumiwa katika JKIA imeongezeka kwa kiasi kikubwa kufuatia kufunguliwa tena kwa uchumi baada ya janga la Covid-19. Hii iliwezesha KRA kukusanya KShs 5.388 Bilioni dhidi ya lengo la KShs 4.806 Bilioni kutoka kwa malipo ya huduma ya urambazaji wa anga, ambayo hutozwa kwa ndege zinazotua kwenye uwanja wa ndege. Ukusanyaji wa mapato unaonyesha kiwango cha utendaji cha 112%. Makusanyo hayo yanawakilisha ukuaji wa mapato wa asilimia 31.91 ikilinganishwa na kipindi kama hicho katika mwaka wa fedha wa 2021/2022.

Mapato yaliyokusanywa kutokana na malipo ya huduma kwa abiria wa anga katika JKIA pia yalirekodi ukuaji mkubwa wa 53.33% ikilinganishwa na mwaka wa kifedha wa 2021/2022. Ukuaji huo unachangiwa kwa kiasi kikubwa na ongezeko la idadi ya abiria wa anga. Kulingana na utafiti wa kiuchumi wa 2023, jumla ya idadi ya abiria waliohudumiwa katika viwanja vya ndege vya Kenya iliongezeka kutoka milioni 6.703 mwaka wa 2021 hadi milioni 10.238 mwaka wa 2022. Hii ilichangiwa pakubwa na ongezeko la idadi ya abiria wa kimataifa na wa ndani kwa asilimia 80.4 na asilimia 32.1 mtawalia. Usafiri wa abiria katika JKIA uliongezeka kwa 65.0% kutoka milioni 3.974 mwaka wa 2021 hadi milioni 6.556 mwaka wa 2022. KRA ilikusanya KShs 11.570 Bilioni kutoka kwa malipo ya huduma za abiria wa ndege katika JKIA dhidi ya lengo la KShs 8.037 Bilioni. Hii inatafsiri kwa kiwango bora cha utendakazi cha 114%.

Utendakazi bora pia unachangiwa na juhudi mbalimbali ambazo zimewezesha abiria na uondoaji wa mizigo kwa urahisi katika JKIA. Mipango hiyo ni pamoja na uwekaji wa skana za mizigo na mizigo, pamoja na kuanzishwa kwa moduli ya kiotomatiki ya udhibiti wa hatari katika iCMS. Scanner hurahisisha uondoaji wa shehena haraka kwenye bandari za kuingilia. Sasa inachukua dakika moja kuchanganua kontena na takriban dakika tano kuchanganua taswira ya yaliyomo kwenye shehena. Hii nayo imeshughulikia kwa kiasi kikubwa msongamano kwenye sehemu za kuingilia. KRA pia imeendelea kuwekeza katika afua zingine zisizo za kiteknolojia ili kuimarisha mamlaka yake chini ya C&BC. Mojawapo ya hatua hizo ni uimarishaji wa uwezo wa wafanyakazi katika maeneo mbalimbali ya kuingia ikiwemo viwanja vya ndege. Idara ya C&BC sasa ina nguvu kazi kubwa zaidi ili kutekeleza ipasavyo mamlaka yake ya kuwezesha biashara na kukusanya mapato.

Ag. Kamishna, Forodha na Udhibiti wa Mipaka