Mashirika ya forodha, duniani kote, yanakabiliwa na tatizo linalojitokeza la kuendelea kusawazisha mahitaji ili kuboresha uwezeshaji wa biashara na wakati huo huo kukidhi mahitaji yanayoongezeka ya kufuata.

Wako chini ya shinikizo la kutoa huduma zinazowalenga wateja, kukusanya mapato sahihi na kuzuia biashara haramu ndani ya vikwazo vya rasilimali chache. Hii inahitaji uboreshaji wa usimamizi wa forodha ili kutoa wepesi, usahihi, usalama na uwazi kwa kutumia mifumo inayowezesha badala ya kuweka vikwazo.

Ni kwa sababu hii kwamba Mamlaka ya Ushuru ya Kenya (KRA) inatekeleza Mfumo wa Kusimamia Ushuru wa Forodha (iCMS). Mfumo huu mpya unaunganisha mifumo yote iliyopo ya Forodha kuwa mfumo mmoja wa kisasa, thabiti na bora zaidi uliojengwa juu ya teknolojia ya kisasa zaidi yenye uwezo wa kuingiliana bila mshono na mifumo mingine ya ndani na nje inapohitajika.

Mfumo huo lazima ubadilishe uchakataji wa Forodha kwa kuwa utaoanisha utendakazi na mbinu bora za kimataifa na kuboresha urahisi wa kufanya biashara sio tu nchini Kenya bali pia katika eneo la Jumuiya ya Afrika Mashariki (EAC).

Sambamba na hitaji la Shirika la Biashara Ulimwenguni (WTO) la kurahisisha na kuoanisha taratibu za biashara za kimataifa, iCMS inaahidi kurahisisha zaidi na kuboresha michakato ya Forodha. Mabadiliko yaliyohitajika yalihusisha kuja na mfumo mpya ambao unajumuisha mifumo yote midogo iliyojengwa karibu na mfumo mkuu wa kibali pamoja na utendakazi mpya uliobainishwa.

Mfumo wa sasa wa Forodha, Simba 2005/2014, mfumo unaendeshwa kwa wingi wa mifumo ndogo na inahitaji pointi nyingi za uthibitishaji kwa watumiaji hivyo wakati mwingine huchukua muda zaidi. Lakini kwa mfumo huo mpya wa kisasa, inatazamiwa kuwa muda wa kibali kwa bidhaa kutoka nje na mauzo ya nje utapungua kwa angalau asilimia 60.

Kwa muda mrefu, nchi zote wanachama wa EAC, isipokuwa Kenya, zimekuwa zikitumia Mfumo Otomatiki wa Data ya Forodha (Asycuda). Mfumo wa iCMS sasa unaweza kubadilishana taarifa ya tamko la Forodha na Asycuda. Hili, bila shaka, ni la manufaa makubwa kwa nchi zinazoegemea bandari ya Mombasa zikiwemo Rwanda, Uganda, Sudan Kusini, Burundi na Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo.

Kwa kutumia iCMS mpya, nchi zote ambazo zimekuwa zikitumia bandari ya Mombasa zitaweza kufuatilia mwendo wa mizigo yao. Suala la uwezekano wa kubadilisha bidhaa katika soko la ndani au kutoweka kwa makontena litakuwa historia.

Zaidi ya hayo, mfumo huu mpya una uwezo wa mwingiliano wa kirafiki ambao utaondoa michakato isiyohitajika, kubinafsisha michakato ya mwongozo na nusu-mwongozo, na kuingiza usimamizi thabiti katika miamala yote ya Forodha. Hili, kwa kutamanika, litafungua njia kwa enzi ambayo wafanyabiashara watawezeshwa kufanya matamko ya mizigo yao wenyewe.

Kwa kuongezea, suluhu ya iCMS inakuja na vipengele bora vya utendaji ikijumuisha upakiaji kiotomatiki wa data ya uagizaji wa mizigo kutoka kwenye faili ya maelezo ya usafirishaji ili kuzuia upotoshaji wa uagizaji, ubadilishanaji wa taarifa kiotomatiki na iTax ili kukabiliana na wafanyabiashara wasiotii sheria na jukwaa la mnada la kielektroniki la kutengeneza mizigo ya Forodha. minada kupatikana kwa wote.

Kiwango hiki cha uboreshaji kwa michakato na taratibu za forodha za Kenya kitaruhusu karatasi kidogo na hivyo kibali cha haraka, kuokoa sio pesa tu bali pia wakati katika shughuli za biashara. Inatarajiwa pia kufungua faida kubwa kupitia kuondoa michakato ya urasimu katika bandari na mipaka. Hatimaye hii itaongeza kufuata kwa hiari kwa walipa kodi na wafanyabiashara na kuongeza ushindani wao pamoja na mtiririko wa kasi wa biashara.