Mwenye pasipoti halali ya Kenya na kibali cha mkazi wa Kenya kulingana na Sheria ya Uraia na Uhamiaji wa Kenya, 2011.

Ni ushuru unaotozwa kwa bidhaa zinazoletwa nchini Kenya.

Hapana, aina mbalimbali za abiria zinapata nafuu na stahili kama ilivyoelezwa chini ya Jedwali la 5 la Sheria ya Usimamizi wa Forodha ya Jumuiya ya Afrika Mashariki.

Ushuru hupimwa kwa kuzingatia thamani ya Forodha ya bidhaa na kwa mujibu wa viwango vilivyotolewa na Sheria ya Usimamizi wa Forodha ya Jumuiya ya Afrika Mashariki EACCMA (2004), Sheria ya VAT (2013), Sheria ya Ushuru wa Bidhaa (2015) na tozo nyingine zozote zinazotolewa na sheria za Serikali. Uthamini wa Forodha unatokana na bei inayolipwa au inayolipwa kwa bidhaa zilizoagizwa kutoka nje.

Abiria anaweza kutafuta maelezo kutoka kwa Afisa wa Forodha. Abiria ana haki ya kuuliza ushuru wa forodha uliotathminiwa na Afisa wa Forodha ana wajibu wa kuonyesha usahihi.

Ndiyo; hata hivyo abiria wana makubaliano ya USD 500 zinazotumika tu kwa bidhaa kwa matumizi ya kibinafsi na/au ya nyumbani. Abiria pia hawaruhusiwi kutumia athari zao za kibinafsi.

Ushuru wa forodha hulipwa kwenye bandari ya kuingia kwa bidhaa zinazotozwa ushuru

Bidhaa zilizoagizwa kutoka nje zinaweza kuwajibika kwa Ushuru wa Kuagiza, Kodi ya Ongezeko la Thamani, Ushuru wa Bidhaa na tozo zingine zozote zinazotumika, wakati viwango vinavyoruhusiwa vimepitwa.

Ushuru wa forodha hulipwa katika benki zilizoteuliwa au kupitia jukwaa la benki ya simu baada ya kutengeneza hati ya malipo ya kielektroniki. Benki ziko ndani ya vituo.

Njia zingine za malipo zitapendekezwa ili kurahisisha malipo.

Ndiyo, michango inayotolewa nchini inatozwa kodi isipokuwa ikiwa imesamehewa na Hazina ya Kitaifa na masharti ya Jedwali la 5 la Sheria ya Usimamizi wa Forodha ya Jumuiya ya Afrika Mashariki.

Hapana, hata hivyo itatumika athari za kibinafsi ambazo haziuzwi tena na zimekuwa mali ya marehemu na zimerithiwa na au kuachiwa kwa mtu/abiria ambaye amekabidhiwa.

Ndiyo. Bidhaa zote ziwe mpya au za matumizi, zitatozwa ushuru. Hata hivyo kategoria tofauti za abiria zina punguzo na stahili tofauti kama hapa chini;

Uainishaji wa Abiria
Kitengo A. - Aina hii inajumuisha abiria wote wanapowasili mara ya kwanza ambao wana nia ya kweli kubadilisha makazi yao hadi Kenya iwe kama wamishonari, wanajeshi au Mashirika ya Misaada au kuchukua miadi katika biashara au tasnia. Pia inajumuisha wanadiplomasia, wanafunzi na watu wengine wanaoishi nchini Kenya lakini ambao wameishi nje ya Kenya kwa muda wa kutosha kama ilivyoagizwa ili kuwawezesha kutii masharti yaliyowekwa katika Sehemu A na B za Ratiba ya Tano ya EACCMA.
Haki;
a) kuvaa nguo;
b) athari za kibinafsi na za nyumbani za aina yoyote ambazo zilikuwa katika matumizi yake ya kibinafsi au ya kaya katika makazi yake ya zamani;
c) gari moja, ambalo abiria binafsi amemiliki na kutumia nje ya Nchi Mwanachama kwa angalau miezi kumi na mbili (bila kujumuisha muda wa safari katika kesi ya usafirishaji)

Jamii B. - Watalii na wageni wanaotembelea Kenya kwa muda usiozidi miezi mitatu. Aina hii inajumuisha sio watalii tu bali biashara ya muda na wageni wengine. Serikali ya Kenya imeagiza kuwa kila kituo kinachofaa kitatolewa kwa abiria kama hao kwa maslahi ya sekta ya utalii.
Haki;
a) Bidhaa zisizo za matumizi zilizoagizwa kutoka nje kwa matumizi yake binafsi wakati wa ziara yake ambayo anakusudia kwenda nayo pindi atakapoondoka mwishoni mwa ziara yake;
b) Masharti ya matumizi na vinywaji visivyo na vileo kwa wingi na vile ambavyo haviendani na ziara yake;
c) Kwamba bidhaa hizo huagizwa kutoka nje ya nchi na mkazi anayerejea akiwa ni mwajiriwa wa shirika la kimataifa ambalo makao yake makuu yako katika Nchi Mshirika na ambaye ameitwa kwa mashauriano katika makao makuu ya shirika.

Kitengo C. - Wakaazi na abiria wote wa Kenya wanaorejea ambao hawajajumuishwa katika Vitengo A na B hapo juu.
Haki;
a) kuvaa nguo;
b) Athari za kibinafsi na za nyumbani ambazo zimekuwa katika matumizi yake binafsi au matumizi ya nyumbani.
Kwa kuzingatia stahili zilizo hapo juu, ushuru hautatozwa kwa bidhaa zifuatazo zinazoingizwa na, na zinazomilikiwa na abiria:-
a) Vinywaji vikali (pamoja na vileo) au divai, isiyozidi lita moja au divai isiyozidi lita mbili;
b) manukato na maji ya choo yasiyozidi lita moja ya nusu, ambayo si zaidi ya robo inaweza kuwa manukato;
c) Sigara, sigara, chereti, sigara, tumbaku na ugoro usiozidi gramu 250 za uzito.

Posho ya bure ya ushuru wa kuagiza itatolewa tu kwa abiria ambao wametimiza umri wa (18) miaka kumi na minane.

Vifaa vya kurekodia vinavyoletwa nchini Kenya kabisa vitatozwa ushuru kamili wa Forodha. Hata hivyo, uagizaji wa bidhaa hizo kwa muda utahitaji mwagizaji kupata kibali kutoka kwa Bodi ya Uainishaji wa filamu, ambapo malipo ya 1% ya jumla ya thamani au Ksh.30,050 chochote kilicho chini kinatozwa.

Ndiyo. Fedha na vyombo vya fedha vinavyozidi USD 10,000 au sawia yake LAZIMA zitangazwe kwa Forodha wakati wa kuwasili na kabla ya kuondoka.

Bidhaa zote zilizozuiliwa zinapaswa kutangazwa kwa Forodha wakati wa kuwasili au kuondoka.

Mambo yafuatayo yanapaswa kutangazwa kabla ya kuondoka Kenya:

• Kamera na vifaa vya kurekodia nje ya nchi ambavyo unakusudia kurudisha
• Bidhaa zilizosafirishwa nje kwa ajili ya ukarabati au mabadiliko,
• Sanduku za zana unazohitaji kwa kazi ya ukarabati nje ya nchi na unakusudia kurudisha,
• Vito,
• Vifaa vya michezo,
• Vyombo vya muziki
• Bidhaa yoyote iliyokusudiwa kurejeshwa nchini Kenya.

Nyaraka zote za uingizaji wa muda zinapaswa kubakizwa

Abiria wote watalazimika kutoa matamko kwa Afisa wa Forodha kwa kutumia Fomu ya Tamko la Abiria (Fomu F88).

Bidhaa zifuatazo LAZIMA zitangazwe unapowasili kwenye bandari ya kuingilia:

? Bidhaa unazonunua kwa madhumuni ya kukuza biashara na kibiashara.
? Bidhaa unazonunua na kubeba ukirejea Kenya.
? Vipengee ulivyorithi ukiwa nje ya nchi.
? Bidhaa ulizonunua kwenye duka zisizo na ushuru kwenye meli, au kwenye ndege, kwa mfano, Viroba, pamoja na vileo vinavyozidi lita moja au divai inayozidi lita mbili. Manukato na vyoo vinavyozidi jumla ya lita moja ambayo manukato yanapaswa kuwa zaidi ya robo (250ml). Sigara, sigara, cherecho, sigara, tumbaku na ugoro unaozidi gramu 250 kwa jumla.
? Bidhaa zisizo za matumizi ambazo zitasafirishwa nje ya nchi ndani ya siku thelathini au muda usiozidi siku sitini kuanzia tarehe ambayo abiria ataondoka nchini.
? Matengenezo au mabadiliko ya bidhaa zozote ulizochukua nje ya nchi na unaleta tena, hata kama urekebishaji/marekebisho yalifanywa bila malipo.
? Bidhaa ulizoleta nyumbani kwa mtu mwingine ikiwa ni pamoja na zawadi.
? Bidhaa unazonuia kuuza au kutumia katika biashara yako, ikijumuisha bidhaa za biashara ulizochukua kutoka Kenya kwenye safari yako.
? Fedha na vyombo vya fedha zaidi ya USD 10,000 (au sawa na fedha za kigeni).

Ndiyo, ni kosa chini ya Sheria ya Usimamizi wa Forodha ya Jumuiya ya Afrika Mashariki ya mwaka 2004 kutoa taarifa za uongo kwa Afisa wa Forodha, na ni adhabu chini ya Kifungu cha 203 cha Sheria hiyo ikiwa ni pamoja na kutaifisha bidhaa zinazohusika na sheria nyingine husika.

Ndiyo, Maafisa wa Forodha wanaruhusiwa na sheria kuchunguza mizigo ya abiria na kufanya upekuzi wa miili inapoonekana ni muhimu.

Ndiyo, kuna abiria ambao hawaruhusiwi kukaguliwa mizigo na kupekuliwa miili yao kama vile Wanadiplomasia na watu wengine waliobahatika.

Ili kubaini abiria wa ziara fupi za mara kwa mara, Afisa Forodha pia huchunguza kwa ujumla pasipoti na hati zingine za kusafiri za abiria. Tamko la bidhaa na maadili yao kwa ujumla hukubaliwa na kutathminiwa wajibu. Kwa malipo ya wajibu huu abiria anaruhusiwa kibali.

Masharti yanayoweka kipengee kilichowekewa vikwazo vya kuagiza/kuuza nje ya nchi yamewekwa katika Jedwali la 2 na la 3 la Sheria ya Usimamizi wa Forodha ya Jumuiya ya Afrika Mashariki. Zinajumuisha lakini hazizuiliwi kwa:-

• Mashine za uhalali wa posta isipokuwa na kwa mujibu wa masharti ya kibali kilichoandikwa kilichotolewa na mamlaka yenye uwezo wa nchi mshirika.
• Mitego yenye uwezo wa kuua au kukamata mnyama yeyote wa wanyama pori isipokuwa na kwa mujibu wa masharti ya kibali cha maandishi kilichotolewa na nchi Mshirika.
  Madini ya thamani na mawe ya thamani ambayo hayajatengenezwa.
• Silaha na risasi zilizoainishwa chini ya Sura ya 93 ya Nomenclature ya Forodha.
•  Ossein na mifupa kutibiwa na asidi.
• Mifupa mingine na chembe za pembe, ambazo hazijafanyiwa kazi, zimekaushwa, zimetayarishwa tu (lakini hazijakatwa kwa umbo) zimechanganyika, nguvu na upotevu wa bidhaa hizi, Pembe za ndovu, tembo hazifanyiki kazi au zimetayarishwa tu lakini hazijakatwa kwa sura, meno, kiboko, hazijafanyiwa kazi o zimetayarishwa tu lakini si kukatwa kwa umbo, poda ya pembe na taka, Kobe, nyangumi na nyangumi nywele, pembe, antlers, hoover, kucha, makucha na midomo, unworked au tu tayari lakini si vinginevyo kazi shells au molasi, crustaceans au echinoderms na ng'ombe-mfupa.
•  Gari la anga lisilo na rubani, kwa mfano, ndege zisizo na rubani.
• Bidhaa zote ambazo uagizaji wake ni kwa muda unaodhibitiwa chini ya Sheria hii au kwa sheria yoyote iliyoandikwa kwa sasa inayotumika katika Nchi Mwanachama.

Masharti yanayoweka wazi bidhaa zilizopigwa marufuku kuagiza/kuuza nje ya nchi yamewekwa katika Jedwali la 2 na la 3 la Sheria ya Usimamizi wa Forodha ya Jumuiya ya Afrika Mashariki. Zinajumuisha lakini hazizuiliwi kwa:-

• Pesa za uwongo na noti na sarafu za uwongo na pesa zozote zisizo za kiwango kilichowekwa katika uzani au faini.
  Nyenzo za ponografia katika kila aina ya vyombo vya habari, picha zisizo na staha au chafu zilizochapishwa, vitabu, kadi, maandishi ya maandishi au maandishi mengine, na nakala zingine zozote chafu au chafu.
• 
  Inalingana katika utengenezaji ambao fosforasi nyeupe imeajiriwa.
• 
  Kifungu chochote kilichotengenezwa bila mamlaka ipasavyo na Bendera za Kivita au Mahakama ya Silaha za nchi mshirika au zenye Nembo au Silaha kama hizo zinazofanana kwa ukaribu na hivyo kuweza kukokotolewa kudanganya.
• 
  Vinywaji vilivyotengenezwa vilivyo na mafuta muhimu au bidhaa za kemikali, ambazo zinadhuru kwa afya, ikiwa ni pamoja na thijone, nyota ya kutokea, benzoic aldehyde, salicylic, esta, hisopo na absinthe. Isipokuwa kwamba hakuna chochote katika aya hii iliyomo kitakachotumika kwa ?Anise na Anisette? liqueurs zenye si zaidi ya asilimia 0.1 ya mafuta ya anise na distillates kutoka aidha pimpinella anisum au nyota arise allicium verum.
• 
   Dawa za kulevya chini ya udhibiti wa kimataifa
  Taka hatarishi na utupaji wake kama ilivyoainishwa chini ya Mikataba ya Basel
   Sabuni zote na bidhaa za vipodozi zenye zebaki
   Matairi yaliyotumika kwa magari mepesi ya kibiashara na ya abiria
   Kemikali za Kilimo na Viwanda kama zilivyotolewa chini ya Kifungu cha 11, Jedwali la 2 la EACCMA (2004)
• 
  Bidhaa ghushi za kila aina kwa mujibu wa masharti ya EACCMA 2004.
• 
  Nakala za plastiki za chini ya maikroni 30 au usafirishaji au upakiaji wa bidhaa.
• 
  Bidhaa zote ambazo uagizaji wake ni kwa muda ambao umepigwa marufuku chini ya Sheria hii au na sheria yoyote iliyoandikwa kwa sasa inayotumika katika Nchi Mwanachama.

Ndio, wanyama wa kipenzi wanaruhusiwa wakati wa kupata hati muhimu. Hata hivyo hawana budi kuandamana na abiria.

Inakusudiwa kwa abiria ambao hawana chochote cha kutangaza na wanabeba bidhaa zinazopaswa kutozwa ushuru ndani ya posho ya bure iliyowekwa. Abiria wanaweza kutembea kwa urahisi kupitia Mkondo wa Kijani wakiwa na mizigo yao kwa msingi wa tamko/tamko lao la Mdomo kwenye Fomu yao ya Tamko la Abiria. (Kitengo A & B cha Abiria).27.

Abiria yeyote anayepatikana akipitia Mfereji wa Kijani akiwa na bidhaa zinazotozwa ushuru/marufuku au kupatikana akitangaza kimakosa kiasi, maelezo au thamani ya bidhaa zinazopaswa kutozwa ushuru kwenye "Njia Nyekundu" (mzigo unakaguliwa pale ambapo taarifa potofu inashukiwa), atawajibika kwa adhabu kali. ikiwa ni pamoja na kukamatwa/kufunguliwa mashitaka - mbali na kukamata/kunyang'anywa bidhaa potofu kulingana na uzito wa ukiukaji uliogunduliwa.

The Mkondo Mwekundu ni kwa ajili ya abiria ambao wana kitu cha kutangaza au kubeba bidhaa zaidi ya posho ya bure ya ushuru. Abiria akikabidhi Fomu ya Tamko la Abiria kwa Afisa wa zamu katika kituo hicho. Iwapo kadi haijakamilika afisa wa Forodha husaidia kurekodi tamko la mdomo (OD) la abiria na baada ya hapo anaweka alama/mihuri vivyo hivyo, baada ya kuchukua saini ya abiria.

Kwa upande wa kuondoka, kazi kuu ya Forodha inahusiana na utekelezaji. Hizi ni pamoja na hundi za kuzuia usafirishaji wa dawa za kulevya, utoroshaji wa vitu vingine nyeti ikiwa ni pamoja na fedha za kigeni, bidhaa za wanyama pori, vitu vya kale, dhahabu n.k. Hivyo ni muhimu kwa umma kujua wajibu na stahili zao.

Ili kuwezesha uagizaji upya wa bidhaa zenye thamani ya juu ikiwa ni pamoja na vito, vifaa vya elektroniki, vifaa vya gofu vinavyofanywa nje ya nchi, abiria wanaoondoka wanaweza kuomba Forodha kwa ajili ya utoaji wa cheti cha mauzo ya nje wakati wa kuondoka kwake. Kenya.

Mhusika anayehusika katika usafirishaji wa kimataifa wa bidhaa katika utendaji wowote ambao umeidhinishwa na au kwa niaba ya Forodha ya KRA kama kutii WCO au viwango sawa vya usalama vya ugavi.

Watengenezaji, waagizaji, wauzaji bidhaa nje, mawakala wa kusafisha, wabebaji/wasafirishaji, viunganishi, wapatanishi, bandari, viwanja vya ndege, waendeshaji wa vituo, waendeshaji jumuishi, waendeshaji maghala na wasambazaji.

• Kuimarisha uhusiano kati ya Forodha na wadau wake wanaoizingatia.
• Timiza mfumo wa viwango vya WCO SAFE.
• Timiza mazoea bora ya kimataifa ya kutoa idhini maalum na marupurupu mengine kwa waendeshaji wa kiuchumi wanaotegemewa na wanaotii

Kutoa upendeleo kwa waendeshaji (wakati wanashughulika na miamala yao) ambao kwa muda wamethibitishwa kuwa wafanyabiashara/washirika wa kutegemewa na wanaotii wa Idara ya Forodha na Udhibiti wa Mipaka.

Mapendeleo ya kipekee ambayo yanatolewa kwa wachache waliochaguliwa ambao wametimiza mahitaji yaliyowekwa. Wao ni pamoja na:

• Kujitathmini na udhibiti wa msingi wa ukaguzi
• Taratibu za Forodha Zilizoharakishwa (Kubadilisha maingizo ya Bluu katika SIMBA)
• Usimamizi wa uhusiano wa mteja
• Kujisimamia

Ili kuingiza bidhaa yoyote nchini Kenya, mwagizaji atalazimika kusajili huduma za wakala wa uidhinishaji ambaye atashughulikia hati za uagizaji kupitia Kenya Customs kielektroniki kwenye mfumo wa Simba 2005 na kuondoa bidhaa kwa niaba ya waagizaji. Ada ya tamko la kuagiza (IDF) ya 2% ya Thamani ya Forodha inalipwa. Forodha itatathmini ushuru unaolipwa kulingana na thamani ya bidhaa na kiwango cha ushuru kinachotumika. Ushuru wa Nje wa Jumuiya ya Afrika Mashariki unaobainisha viwango vya ushuru wa bidhaa zinazoagizwa kutoka nje unapatikana katika tovuti ya KRA.

Unaruhusiwa, miongoni mwa vitu vingine, gari moja (bila mabasi na mabasi madogo) kuingia nchini bila kutozwa ushuru kwa masharti yafuatayo:

• Lazima uwe umeishi nje ya Kenya kwa angalau miezi kumi na miwili.
• Lazima uwe umemiliki na kutumia gari nje ya Kenya kwa angalau miezi kumi na miwili.
• Gari haipaswi kuwa zaidi ya miaka 8.
• Lazima uwe umetimiza umri wa miaka kumi na nane
• Hupaswi kuwa umepewa msamaha kama huo hapo awali

Unaruhusiwa, miongoni mwa vitu vingine, gari moja (bila kujumuisha mabasi na mabasi madogo) kuingia nchini bila kutozwa ushuru kwa masharti yafuatayo:

• Lazima uwe umeishi nje ya Kenya kwa angalau miezi kumi na miwili.
• Lazima uwe umemiliki na kutumia gari nje ya Kenya kwa angalau miezi kumi na miwili.
• Gari haipaswi kuwa zaidi ya miaka 8.
• Lazima uwe umetimiza umri wa miaka kumi na nane.
• Hupaswi kuwa umepewa msamaha kama huo hapo awali

Jedwali la Tano la Sheria ya Usimamizi wa Forodha ya Jumuiya ya Afrika Mashariki ya mwaka 2004 inaweka utaratibu wa Misamaha;
Sehemu A : Misamaha Mahususi ;Watu na Taasisi Zinazopendeleo
Sehemu B : Misamaha ya Jumla ;Bidhaa zilizosamehewa.

Kompyuta, vichapishi vya kompyuta na sehemu huvutia tu Ada za Tamko la Kuagiza la 2% ya gharama (CIF).
Vitabu vilivyochapishwa havivutii ushuru wa forodha bali huvutia VAT kwa 16%. Hata hivyo, kuna Ada za Tamko la Kuagiza la 2% ya gharama (CIF). Ikumbukwe kwamba vifaa vya utangazaji huvutia ada za tamko la uagizaji wa 2%, ushuru wa 25% na VAT ya 16%.

Ushuru unalipwa kwa michango au zawadi kwa kiwango kinachotumika chini ya Ushuru wa Pamoja wa Nje wa Jumuiya ya Afrika Mashariki isipokuwa bidhaa kama hizo hazivutii ushuru.

Hata hivyo, vipengele ambavyo vimeondolewa ushuru vimeainishwa katika Jedwali la Tano la Sheria ya Usimamizi wa Forodha ya Jumuiya ya Afrika Mashariki. 2004.

Vifaa vya kurekodia na kupiga picha vinaweza kuruhusiwa nchini kwa muda baada ya kibali kupitia Mfumo wa Forodha wa Simba 2005. Uagizaji kama huo hauko chini ya Fomu ya Tamko la Kuagiza (IDF). Hata hivyo, dhamana ya usalama lazima iwekwe kwa ahadi kwamba kifaa kitasafirishwa nje ya nchi ndani ya muda huo, usiozidi miezi kumi na mbili tangu tarehe ya kuagiza. Amana isiyoweza kurejeshwa ya 1% ya thamani ya bidhaa au Ksh. 30,000, yoyote iliyo juu zaidi, inalipwa.

Magari yenye umri wa zaidi ya miaka 8 hayaruhusiwi kuingia Kenya kulingana na kiwango cha ubora cha KS 1515:2000 na Shirika la Viwango la Kenya. Forodha ya Kenya inatekeleza hitaji hili. Mwaka huu, tunaruhusu magari yaliyotengenezwa katika mwaka wa 2009 na baadaye.

Ushuru unaolipwa kwa uingizaji wa gari kutoka nje ni kama ifuatavyo:

• Ushuru wa Kuagiza: 25% ya Thamani ya Forodha (CIF) ya gari
• Ushuru wa Bidhaa: 20% ya (CIF + Ushuru wa Kuagiza)
• VAT: 16% ya (thamani ya CIF + Ushuru wa Kuagiza + Ushuru wa Bidhaa)
• Fomu ya Tamko la Kuagiza (IDF): 2% ya thamani ya CIF
• Ushuru wa Maendeleo ya Reli (RDL): 1.5% ya CIF

CIF - Hii ni thamani ya forodha ya gari yaani Gharama, Bima & Mizigo iliyolipiwa kwa gari. Thamani ya CIF ya gari pia imetolewa kutoka kwa Bei ya Sasa ya Uuzaji wa Rejareja (CRSP) ya gari.

Kwa wakazi wa Kenya wanaosafiri na gari lililosajiliwa nchini Kenya, utakuwa na chaguo mbili:

•  Weka daftari lako la kumbukumbu kwa Forodha mahali unapotoka au mpaka na ukikusanye unapoingia tena nchini.
•  Vinginevyo, unaweza kuweka kijitabu chako kwa Forodha - Sehemu ya Kuthamini Magari katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Jomo Kenyatta.
  Kwa wageni, carnet de passage inaweza kupatikana. Hati hii imetolewa na ofisi ya Chama cha Magari (AA) katika nchi yoyote.

Eneo Moja la Forodha (SCT) ni ufikivu kamili wa Umoja wa Forodha unaoweza kufikiwa kupitia kuondolewa kwa vikwazo vya kibiashara ikiwa ni pamoja na kupunguza udhibiti wa ndani wa mipaka.

Inahusu kupata mzunguko wa bure wa bidhaa katika eneo la Forodha ili kupunguza gharama ya kufanya biashara.

Zifuatazo ni sifa za Eneo Moja la Forodha:
? Bidhaa husafishwa katika hatua ya kwanza ya kuingia;
? Tamko la forodha hufanywa mara moja katika nchi lengwa;
? Ushuru hulipwa katika nchi unakoenda wakati bidhaa bado ziko katika hatua ya kwanza ya kuingia;
? Bidhaa huhamishwa chini ya dhamana moja kutoka bandari hadi marudio;
? Bidhaa hufuatiliwa kupitia mfumo wa kielektroniki wa kufuatilia mizigo;
? Mifumo ya Forodha iliyounganishwa;
? Udhibiti / ukaguzi wa ndani uliopunguzwa.

? Hupunguza gharama ya kufanya biashara kwa kuondoa urudufu wa michakato;
? Hupunguza gharama za utawala na mahitaji ya udhibiti;
? Huwezesha usafirishaji huru wa bidhaa, kazi, huduma na mtaji kama inavyotarajiwa katika soko la pamoja;
? Kukuza uwekezaji wa kigeni, ndani na mipakani;
? Kuboresha biashara ya bidhaa zinazozalishwa nchini hasa za kilimo kutoka maeneo yenye ziada hadi maeneo yenye upungufu;
? Kuboresha uhusiano kati ya sekta ya kibinafsi na ya umma;
? Huunda utaratibu wa kuzuia magendo katika ngazi ya kikanda;
? Hupunguza hatari zinazohusiana na kutofuata upitishaji wa bidhaa;
? Huunda utaratibu mzuri wa usimamizi wa mapato.

Nchi Washirika wa EAC - Burundi, Kenya, Rwanda, Tanzania na Uganda.

Sio kweli. Watu wanaohusika katika mchakato wa kibali wanaweza kuchagua kufanya kazi kupitia wawakilishi. Aidha Mamlaka za Mapato zimepeleka maofisa wao kwenye hatua ya kwanza ya kuingia ili kurahisisha uondoaji wa mizigo inayopelekwa katika nchi zao.

Hapana. Vituo vyote vya Forodha vinavyopokea bidhaa kutoka nje ya eneo la EAC vinachukuliwa kuwa sehemu za kwanza za kuingia ikiwa ni pamoja na viwanja vya ndege vya kimataifa.

Bidhaa zitaondolewa kwa kuweka tamko moja katika nchi ya marudio. Kisha bidhaa hutolewa baada ya kuthibitishwa na nchi unakoenda kwamba kodi zimelipwa.

Ndiyo. Mifumo ya Forodha inategemea wavuti na imejiendesha otomatiki ili kuwezesha ufikiaji na mwingiliano kutoka mahali popote.

Hapana. Tamko la usafiri wa umma litatumika tu kwa bidhaa zinazotoka nchi za kigeni na zinazopelekwa nchi ya kigeni nje ya eneo la EAC.

Hapana. Wakala wa kibali aliyeidhinishwa na Nchi Mshirika ataidhinishwa kusafisha bidhaa katika Nchi nyingine Mwanachama chini ya utambuzi wa pande zote. Hata hivyo, kupitia mkataba wa utambuzi wa pande zote wa EAC, wakala wa kuidhinisha aliyeidhinishwa katika nchi yoyote mshirika anaweza kufuta bidhaa za Eneo Moja la Forodha zinazolengwa au kutoka katika nchi husika kwenda au kutoka kwa nchi yoyote mshirika.

Ndiyo. Wote wataweza kufikia mifumo. Watafunzwa jinsi ya kuzitumia.

Hakutakuwa na dhamana ya dhamana kwa bidhaa ambazo ushuru umelipwa mahali unakoenda. Dhamana ya dhamana itatumika kwa bidhaa zinazokusudiwa kuwekwa ghala, uagizaji wa muda, usafirishaji na msamaha wa Ushuru.

Wafanyakazi wa Mamlaka ya Mapato wa nchi inayofikiwa katika sehemu ya kwanza ya kuingia watakuwa na jukumu la kusimamia uchunguzi wa kimwili wa bidhaa.q

Ndiyo. Inawezekana kuuza bidhaa ambapo ushuru na ushuru umelipwa katika Nchi yoyote Mshirika isipokuwa nchi unakoenda. Hata hivyo, mwagizaji anapaswa kuwajulisha Makamishna wa nchi zinazoagiza na kulengwa, kulipa kodi katika nchi inayotumia bidhaa na kudai kurejeshewa fedha kutoka nchi ambako kodi zililipwa hapo awali mradi bidhaa hizo ziko chini ya udhibiti wa forodha wakati wa kutuma maombi.

Ndiyo. Kwa mizigo iliyosafishwa katika hatua ya kwanza ya kuingia, kutakuwa na udhibiti mdogo kwenye vituo vya ndani vya mpaka.

Bidhaa zinazozalishwa katika eneo hili hazitozwi ushuru wa kuagiza zinapohamishwa kwenda Nchi nyingine Mwanachama iwapo zinakidhi vigezo vya kanuni za asili za EAC. Hata hivyo bidhaa hizi zitatozwa ushuru wa ndani ambao lazima ulipwe kabla ya bidhaa kuhama kutoka nchi ya asili hadi Nchi Mshirika inakopelekwa.

Sio bure. Gharama italipwa na msafirishaji.

Nchi Wanachama zimejitolea kupunguza idadi ya madaraja ya mizani.

Vipimo vyote vinavyohitajika vinafanywa ili kuhakikisha kwamba mitandao ni imara; kabla ya utekelezaji.

Mamlaka za Mapato zimeweka hatua za kupunguza hitilafu za mtandao.

Wakala wa kusafisha, msafirishaji na mwagizaji watawajibika katika kesi ya ugeuzaji wa mizigo.

Mashirika yote ya serikali yanayohusika na uondoaji wa mizigo yanawakilishwa katika mchakato wa uondoaji wa shehena wa Eneo Moja la Forodha.

Ingawa Nchi Wanachama hutoa usalama wa jumla, jukumu la usalama wa bidhaa ni la wakala wa ushuru wa forodha, msafirishaji na mmiliki.

Mbinu bora ya kimataifa ya kuwasilisha maonyesho kabla ya kuwasili kwa meli tayari ipo kati ya wasafirishaji na Mamlaka za Bandari.

Ushuru unaotozwa ni maalum kwa bidhaa. Rejea ya Ushuru wa nje wa EAC utamsaidia mlipakodi kujua uainishaji wa ushuru na hivyo bendi ya ushuru kwa madhumuni ya ushuru wa kuagiza, hii inasomwa pamoja na Sheria ya VAT ili kufahamisha ikiwa VAT inadaiwa kwenye bidhaa inayoagizwa kutoka nje. Sheria ya Ada na ushuru Nyinginezo hufahamisha kwenye IDF (fomu ya tamko la kuagiza), MSL (tozo ya wasafirishaji bidhaa mbalimbali), Ushuru wa Maendeleo ya Reli na ushuru mwingine ambao KRA hukusanya kwa niaba ya mashirika mengine.

Hata hivyo, kwa Utengenezaji Uliosajiliwa, IDF na RDL kwa sasa ziko 1.5% kila moja (mtengenezaji lazima asajiliwe chini ya KAM).

Kama ilivyoelezwa hapo juu, aina ya mashine itaamua ushuru unaostahili.

5^th Jedwali la EACCMA, 2004 linaeleza kuhusu uingizaji wa magari yaliyo chini ya ushuru wa forodha mradi yanakidhi vigezo vinavyohitajika. Kifungu cha 119 cha sheria hiyo hiyo kinasema kwamba ushuru unalipwa wakati gari linapotolewa.

Mahitaji ya

• Tamko la forodha
•  Ripoti ya uthamini
• Nakala ya rekodi za gari na nakala ya kitabu cha kumbukumbu
• Mamlaka ya kuondoa Magari (PRO 1C) kwa magari ya kidiplomasia
• Ingizo la awali la uagizaji wa forodha

Utaratibu

•  Pata ripoti ya uthamini kutoka KRA ili kubaini thamani ya gari kwa madhumuni ya ushuru.
•  Kuwasiliana na wakala aliyeidhinishwa wa uidhinishaji wa Forodha ili Kuweka tamko la forodha kwa kutumia thamani iliyotathminiwa na kulipa ushuru unaokokotolewa.
•  Wasilisha gari kwa ukaguzi na afisa wa Forodha anayefaa ili kuthibitisha maelezo ya gari.
•  Ingizo la forodha likishachakatwa, anzisha mchakato wa kuhamisha kwenye jukwaa la NTSA.